close

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

威航與虎航飛不到2年，卻都慘賠10億元，傳出整併聲音，學者與航空界人士認為，台灣的廉價航空發展起步慢，尷尬的地理位置又不能搶到客源，政府也沒有伸出援手，走向整併是遲早的事。

開南大學航空管理系副教授葉文健指出，廉航的特性是區域性加上便宜，例如東南亞有很多國家，旅客能透過廉航穿梭，日本和韓國的廉航則往大陸、台灣飛，這些國家已發展多年，台灣起步太慢，現在開始競爭自然吃力，需要高雄市六龜區美語補習班推薦投入更多心血及時間苦撐。花蓮縣新城鄉托兒所補助

此外，台灣的地理位置太好，反被外人以更低的價格搶走客源。葉文健舉例，日本的廉航飛往東南亞，喜歡以台灣為中繼站，反之東南亞廉航亦是如此，若1架飛機載著200人從泰國出發到日本，扺達臺中市梧棲區美語補習班台灣時有50個人下機，業者為了填艙，自然壓低票價、多載一個算一個，台灣的廉航當然搶不贏別人。

「低成本的營運就要有低成本的環境。」華信航空副總經理張酉光認為，政府在場站費用、航權分配等方面，沒有給廉航足夠的利多，廉航票賣得便宜，錢也沒少付，又拿不到能發揮的航線，「不指望賺錢，別虧損就好」。嘉義縣阿里山鄉媽媽贈品

此外，台灣年輕族群出國搭廉航的比例，也比其他國家低，年紀越長的族群更是依賴華航、長榮等大型航空公司，民眾至今仍不習慣廉航模式，時常抱怨不能退票、換機位等問題，但若民航局以此要求業者改善，葉文健說：「那它又不是廉航了」。

★更多相關新聞

威航驚傳將收攤 台虎掙扎中
高雄市燕巢區幼兒美語教材>內外條件不利 台灣廉航玩得辛苦
威航恐收攤 旅遊業者：日本線餅不夠大
威航傳收攤 旅遊作家：還是需要本土廉航

臺南市新市區新生兒贈品基隆市中山區幼兒美語教學


0D0A57EE9F448C0A

arrow
arrow
    文章標籤
    嘉義縣阿里山鄉媽媽贈品 屏東縣泰武鄉美語補習班 臺東縣卑南鄉幼兒美語教學 臺南市七股區幼稚園補助 桃園市平鎮區幼兒美語教學
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 rtbrjnl3vl 的頭像
    rtbrjnl3vl

    便宜好康大補帖

    rtbrjnl3vl 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄